A do të ulet çmimi tavan për naftën ruse?
Për avokuesit e sanksioneve në Perëndim, rënia e madhe e v...

Pas muajsh lobimi intensiv, presidenti ukrainas, Volodymyr Zelensky, është i entuziasmuar për transferimin e ardhshëm të avionëve luftarakë holandezë, norvegjezë dhe danezë F-16 në forcat ajrore të Ukrainës.
Në shumë mënyra, F-16 i prodhuar në SHBA është platforma ideale për ukrainasit. Është me shumë role: mund të sigurojë mbulim ajror për trupat, të sulmojë objektivat tokësore, të sulmojë aeroplanët e armikut dhe të përgjojë raketa.
Dhe është në dispozicion: forcat ajrore evropiane kanë shumë F-16 dhe po i heqin ato gradualisht. Ka një furnizim të gatshëm të pjesëve të këmbimit; dhe F-16 mund të operojë me një sërë sistemesh armësh.
Nevoja është kritike: epërsia ajrore ruse, veçanërisht në frontin jugor, ka penguar përparimin e kundërofensive të Ukrainës dhe ka shkaktuar viktima të rënda në njësitë ukrainase. Me armatimin e duhur, F-16 mund të pengojnë avionët luftarakë-bombardues rusë të afrohen në fushën e betejës.
Por pikërisht kur F-16-të do të kryejnë misione luftarake është në mëshirën e shumë variablave – programet e trajnimit të cilat vetëm tani janë duke u zhvilluar, vendosja e infrastrukturës mbështetëse, lloji i armatimit të vendosur. Ekziston një ekuilibër delikat midis nevojës urgjente për të marrë F-16 në ngjyrat ukrainase dhe përgatitjeve të plota të nevojshme për të përfituar sa më shumë nga avioni.

Pastaj është pyetja se sa F-16 do të bënin një ndryshim në fushën e betejës. Danimarka, Holanda dhe Norvegjia janë zotuar t'i ofrojnë Ukrainës më shumë se 60 avionë, por disa do të duhet të përdoren për stërvitje dhe do të ketë një cikël mirëmbajtjeje.
Kolonel Yurii Ihnat, zëdhënësi i forcave ajrore të Ukrainës, beson se dy skuadrilje, secila prej 12 avionësh, do të fillonin të kthenin tavolinat. Por F-16 nuk ka dalë kurrë kundër mbrojtjes ajrore ruse në botën reale. Është e rëndësishme të vendosësh rolin më të mirë të mundshëm për të.
Trajnim i shpejtë

Programet e trajnimit janë duke u zhvilluar për grupet e para të pilotëve ukrainas - në Danimarkë, Rumani dhe Shtetet e Bashkuara. (Greqia ka ofruar gjithashtu për të trajnuar pilotët.) Këto do të zgjasin më shumë se tre ose katër muajt e sugjeruar në disa qarqe për pilotët që nuk kanë përvojë në fluturimin e avionëve luftarakë perëndimorë.
Së pari, ka një ndryshim të madh midis trajnimit bazë (ngritje, fluturim, ulje) dhe veprimit në modalitetin luftarak si një nga një grup avionësh në rrezen e mbrojtjes ajrore ruse të ngulitur mirë.
Një pilot i F-16 tha për botimin ushtarak në internet "Ëar Zone" se avioni është intuitiv.
Ministri ukrainas i Mbrojtjes Oleksii Reznikov ka thënë se “gjashtë deri në shtatë muaj është periudha minimale që duhet marrë seriozisht parasysh”.
Mirëmbajtje e kushtueshme

Sado efektiv që është, F-16 kërkon shumë më tepër mirëmbajtje sesa gjuajtësit mesatarë të epokës sovjetike, dhe kjo do të ishte po aq sfiduese për ukrainasit sa fluturimi i platformës.
Cancian tha për CNN se F-16 kanë nevojë për 16 orë mirëmbajtje për orë fluturimi. Me një kosto prej afro 27,000 dollarë për orë fluturimi, është gjithashtu e shtrenjtë të fluturosh.
Një raport i Zyrës së Kontabilitetit të Përgjithshëm të SHBA-së vitin e kaluar e renditi F-16 si një nga avionët më të vështirë të Forcave Ajrore të SHBA-së për t'u mirëmbajtur: ai nuk i kishte përmbushur objektivat e tij të misionit në asnjë nga 10 vitet e mëparshme.
Zyrtarët amerikanë kanë qenë të kujdesshëm si për ndikimin që F-16 do të kenë në Ukrainë ashtu edhe për shkallën e trajnimit të përfshirë. Forca e motivuar
Ukrainasit e shohin një nga avantazhet kryesore të F-16 si potencialin e tij për të frenuar avionin luftarak më të fuqishëm rus, Su-35, shpërndarja e bombave të drejtuara të të cilit ka shkaktuar dëme në forcat tokësore të Ukrainës.
Komandanti i Forcave Ajrore të Ukrainës, Mykola Oleshchuk tha javën e kaluar se suksesi kundër Su-35 do t'i detyronte rusët ta largonin atë jashtë rrezes, duke lejuar që kundërofensivë të rriste shpejtësinë.
Natyrisht, ukrainasit i kanë befasuar vazhdimisht ushtritë perëndimore me zotërimin e tyre të artilerisë me rreze të gjatë, sistemeve të mbrojtjes ajrore dhe tankeve të furnizuara nga vendet e NATO-s.

Administrata Biden ka qenë jashtëzakonisht e kujdesshme për të mos përfshirë anëtarët e shërbimit amerikan ose kontraktorët në përpjekjet e luftës në Ukrainë, kështu që nuk ka gjasa që teknikët amerikanë të jenë në terren.
Në vend të kësaj, sistemi i mirëmbajtjes së telekonferencës që ka ndihmuar ukrainasit të rregullojnë kaq shumë nga sistemet e tyre perëndimore do të jetë një lidhje kritike.
Forcat Ajrore të Ukrainës kanë punuar prej kohësh në përmirësimin dhe mbrojtjen e fushave ajrore që do të strehonin F-16.
Rusët e kanë bërë prioritet shënjestrimin e komplekseve të mbrojtjes ajrore Patriot, pa shumë gëzim. Avionët luftarakë F-16 do të paraqisnin një objektiv shumë më tundues - dhe më të vlefshëm, përmes sulmeve me raketa lundrimi kundër fushave ajrore dhe raketave tokë-ajër dhe armëve të tjera në ajër./ CNA
Për avokuesit e sanksioneve në Perëndim, rënia e madhe e v...
Moska se ngriti në ajër dy avionë luftarakë për të penguar...
I dërguari i Bashkimit Evropian për dialogun Kosovë-Serbi,...
Zhvillimet gjeopolitike, siç janë luftërat apo shpërbërja ...
Në një kohë mospajtimesh të thella, votuesit amerikanë paj...
Ambasadori i Francës ka qëndruar në Niger, pavarësisht se ...
Presidenti rus Vladimir Putin i ka thënë kryeministrit...
Polonia dhe vendet baltike i kanë bërë thirrje të hënën Bj...
Ish-presidenti Donald Trump dhe 18 bashkw tw pandehurit e ...
Veshja e fustaneve abaja nga disa vajza myslimane në shkol...
Tensionet në veri të Kosovës kanë qenë pjesë e tyrezës së ...
Kryeministri i Kosovës, Albin Kurti, në Forumin Strategjik...
Ministrja e Jashtme sllovene, Tanja Fajon, u shpreh për so...
Kryeministri grek Kyriakos Mitsotakis dhe presidenti turk ...
Presidenti i Këshillit Evropian, Charles Michel, bëri thir...
Irani dhe Iraku kanë arritur marrëveshje për çarmatimin dh...
Zjarri i pak ditëve më parë në zonën e Karistos në Evia u ...
Gratë talebane po jetojnë një realitet të hidhur. Univers...
Një tjetër tragjedi në brigjet greke, këtë herë në Lesvos....
Kryeministri i Libisë, Abdul Hamid Dbeibah ka pezullua...
Protestat e ditëve të fundit të lidhur me situatën në Zvër...
Rasti i trajtuar këtë të mërkurë, më 3 qershor, në emision...
Emisioni “Stop” transmetoi këtë të mërkurë, më 3 qershor, ...
Irfan Hysenbelliu, pretendon që është biznesmen i madh, nj...
Kolegji i Posaçëm i Apelimit (KPA) vendosi këtë të hën...
Vettingu i KPA-së vendosi këtë të enjte shkarkimin e p...
Suela Salavaçi, me detyrë prokurore në Prokurorinë e T...
Kolegji i Posaçëm i Apelimit ka rikthyer në detyrë pro...
Policia e Korçës ka ndarë një informacion të detajuar lidh...
Zbardhen detaje të reja lidhur me ngjarjen e rëndë të mëng...
Një ngjarje e rëndë është shënuar këtë të enjte në Maliq, ...
Një aksident rrugor ka ndodhur mbrëmjen e sotme në autostr...
Shqipëria po përballet me një tranzicion demografik të pap...
Ditën e enjte, vendi ynë do të ndikohet nga kushte atmosfe...
Një shifër alarmante prej më shumë se 166.4 mijë shqiptarë...
Moti ditën e sotme do të jetë kryesisht i kthjellët dhe me...
Izraeli dhe Libani kanë rënë dakord të rinovojnë armëpushi...
Presidenti i Shteteve të Bashkuara të Amerikës, Donald Tru...
Asambleja e Përgjithshme e Kombet e Bashkuara ka përfundua...
Të paktën nëntë persona kanë humbur jetën si pasojë e sulm...
Korça është gati të çelë sezonin veror me një nga ngjarjet...
Dy vite pas ndarjes nga jeta, poeti i njohur korçar, Skënd...
Muzeu Etnografik i Beratit ka hapur dyert për vizitorët pa...
Historia e Harilla Bakallit është një nga dëshmitë më rrëq...
Sot, në tregun e këmbimit valutor, një dollar amerikan bli...
Ministri i Financave, Petrit Malaj, njoftoi sot një vendim...
Guvernatori i Bankës së Shqipërisë, Gent Sejko, priti m...
Sot, në tregun e këmbimit valutor, një dollar amerikan bli...