web counter
LEXO PA REKLAMA!

SHKARKO APP

App Store
Google Play

Sigurimi i makinave, si do llogariten siguracionet e reja

19 Mars 2015, 08:25, Ekonomi CNA

Nga data 3 mars ka hyrë në fuqi zbatimi i sistemit bonus-malus për sigurimin motorik. Autoriteti i Mbikqyrjes Financiare ka miratuar modelin e ri që do ndiqet që bazohet më së shumti tek ai italian, por i përshtatu për vendin tonë. Kryetarja e AMF, Enkeleda Shehim, shpjegon s modeli i ri për sigurimin motorrik nuk ështl detyrues për kompanitë, pasi ka nevojë për ndërhyrje në legjislacion.

Sistemi i ri do ketë 18 klasa merite, ose quajtur ndryshe klasa rreziku, në intervalin nga klasa 1 deri në klasën 18k, ku kalasa 1 është klasa më e ulët e rrezikut. Diaapazoni i koeficientëve që do të zbatohen varion bga 0.5 deri në 2, që do të thotë që nëse një drejtues ndodhet në klasën e parë të rrezikut, primi i tij i rrezikut dyfishohet.

Algoritmi që do të përdoret, për kalimin midis klasave bazëhet në uljen e kasës së rrezikut me njëklasë në rastet e të siguruarit që nuk shkakton asnjë dëm gjatë vitit të kontratës dhe rritjen e klasës së rrezikut me 2 klasë nëse i siguruari bën një dëm gjatë vitit të kontratës, ose 5 klasë nëse bën 2 dëme apo edhe shumë raste të ngjashme.

Klasa hyrësenë momentin që sistemi do të zbatohet për herë të parë është klasa 13, e cila ka një koeficient 100%, që do të thotë se nuk ka as penalizim as bonus. Tabela ilustron kalimin midis klasave sipas skenarëve të ndryshëm (kjo përcakton edhe çmimin e primit. Sa më i lartë numri në klasën e meritës, aq më i shtrenjtë primipiket siguracionit)

 

 





18:45 Ekonomi

Investimet e mëdha

Ky vit shënon kthesën e madhe në investimet e huaja private ...

Lajmet e fundit nga