E fundit!

23:00 Aktualitet

Zgjedhja e ekipit drejtues të PD-së/ Vijon numërimi i votave në selinë blu

Vijon procesi i numërimit të votave për zgjedhjen e strukt...

Përmbytja e autostradës/ Kush janë përgjegjësit?

16 Dhjetor 2017, 08:33, Aktualitet CNA

Paralajmërimi në avancë i situatës së përmbytjes ka minimizuar pasojat e saj, por sërish sekuencat problematike nuk kanë munguar. Drejtori i Përgjithshëm i Emergjencave Civile, Shemsi Prençi, tha për ?Monitor? se dëmet në Jug të vendit në raport më 2015 do të jenë më të vogla edhe pse uji ishte në nivele më të larta, por situata të tilla duhet të shërbejnë si kambana që secili të marrë përsipër përgjegjësinë që i takon.

Ai i referohet këtu rastit të autostradës Tiranë-Durrës ku pavarësisht përgjegjësisë që kanë institucionet, bizneset nuk bëjnë përjashtim në dëmin që kanë shkaktuar duke ndërhyrë vend e pavend.

?I gjithë biznesi që shihet në autostradë deri në Qafë Kashar dhe pak më tej kanë bërë ndërtime dhe kanë bllokuar kanalizimet. Nga rruga dytësore në rrugën kryesore ka dalje që janë realizuar me tombino të vogla që nuk realizojnë dot përballimin e prurjeve të mëdha të ujit.

Përroi i Limuthit është totalisht i bllokuar nga inertet dhe punimet e papërgjegjshme të kompanive të ndërtimit. Kanë shkatërruar tërësisht infrastrukturën e kullimit. Do kërkohej një hetim për të nxjerrë përgjegjësit. Ajo zonë ka një gërshetim të sistemit të kanalizimeve me përroin e Limuthit, kanalet e larta dhe ato të poshtme.

Segmenti në Kashar në afërsi të Mercedez Benz-it ka problematik faktin se ka vetëm një tombino kur duhet të ketë pesë të tillë për të përballuar prurjet dhe niveli i rrugës duhet të jetë mbi 1.5 metra i ngritur. Trafik-ndarësja pa ndërprerje nuk ka krijuar mundësi që uji që vinte nga pjesa perëndimore apo Kodrat në Kashar të kullonte siç duhet në pjesën verilindore.

Pra ose duhet të kishte tombino më shumë ose trafik-ndarëset duhet të jenë metalike që të qarkullonte uji dhe nëse kjo do të ndodhte, niveli normal i ujit që do të qarkullonte në autostradë do të ishte 10-15 centimetra, por kurrsesi në nivelin që ndodhi.

I konsultuar me specialistë të fushës, këto janë defektet që vihen re. Fakti që emergjenca civile urdhëroi çarjen e trasesë dhe uji u largua për tre orë, tregon që kjo ishte arsyeja. Nga ora 24:00 deri në orën 03:00 pas heqjes së trafik-ndarëses, prania e ujit u minimizua tërësisht.
Pra situata me bizneset tek mbikalimi i Kasharit dhe Citypark është tërësisht përgjegjësi e bizneseve që kanë vënë tumbino të vogla që nuk e përballojnë nivelin e reshjeve?,është shprehur Premçi./Monitor