E fundit!

20:50 Politikë

Nga rregullat e verifikimeve kufitare, te IQMT dhe Dhërmiu/ Vendimet e reja të qeverisë

Këshilli i Ministrave zhvilloi këtë të premte mbledhjen e ...

"Bloomberg": Omani u thotë europianëve të vendosin taksa në Ngushticën e Hormuzit

26 Qershor 2026, 19:41, Kosova & Bota CNA

"Bloomberg": Omani u thotë europianëve të vendosin

Të dhëna të reja mbi të ardhmen e lundrimit në Ngushticën e Hormuzit duket se po marrin formë, pasi Omani thuhet se ka informuar zyrtarët evropianë se një kthim në status quo-në që ekzistonte para luftës së fundit nuk është më i garantuar.

Sipas informacionit të cituar nga njerëz të njohur me diskutimet, Muscat po shqyrton mundësinë e vendosjes së tarifave për shërbime specifike që lidhen me kalimin e anijeve nëpër këtë kalim detar strategjikisht të rëndësishëm.

Të njëjtat burime tregojnë se tarifat mund të kenë të bëjnë me shërbime të tilla si luftimi i ndotjes detare, ofrimi i ndihmës për lundrimin ose funksione të tjera mbështetëse. Megjithatë, nuk është sqaruar nëse tarifat specifike do të jenë të detyrueshme për të gjitha anijet.

Në kërkim të standardeve ndërkombëtare

Omani thuhet se po shqyrton metodat e menaxhimit të aplikuara në kalime të tjera ndërkombëtare detare, siç është Ngushtica e Malakës në Azi, ku nuk vendosen tarifa të detyrueshme tranziti, por ofrohen shërbime të caktuara sigurie dhe mbështetëse me pagesë.

Kjo perspektivë ka shkaktuar shqetësim të madh në Shtetet e Bashkuara, Evropë dhe vendet e Gjirit Arab, të cilat kanë frikë se Omani mund të vazhdojë, në konsultim me Iranin, të krijojë një sistem të përhershëm tarifash për anijet që kalojnë.

Çështja pritet të jetë në axhendën e takimit midis Presidentit Francez Emmanuel Macron dhe Sulltanit të Omanit Haitham bin Tariq në Paris.

Sipas presidencës franceze, të dy udhëheqësit do të diskutojnë sigurinë e rrugëve tregtare detare dhe sigurimin e kalimit të lirë dhe të pakufizuar përmes Ngushticës së Hormuzit.

Mesazhe kontradiktore nga Muscat

Omani, tradicionalisht një aleat i ngushtë i SHBA-së, por edhe një vend që mban marrëdhënie të mira me Iranin, është në një pozicion diplomatik veçanërisht të vështirë.

Disa ditë më parë, ai kishte lëshuar një deklaratë të përbashkët me Teheranin, e cila i referohej diskutimeve mbi menaxhimin e lundrimit dhe koston e operimit të kalimit.

Megjithatë, dy ditë më vonë, ai bashkë-nënshkroi një deklaratë të përbashkët me Shtetet e Bashkuara dhe vendet e Këshillit të Bashkëpunimit të Gjirit, e cila refuzon në mënyrë të qartë çdo tarifë ose përpjekje për të imponuar kontroll mbi Ngushticën e Hormuzit.

Sekretari i Shtetit i SHBA-së, Marco Rubio, tha se mirëpriti pjesëmarrjen e Omanit në deklaratën e përbashkët, duke vënë në dukje se vendosja e taksave në një korsi kaq kritike ndërkombëtare të transportit detar mund të krijojë një precedent të rrezikshëm për rajone të tjera të botës.

Në zemër të negociatave me Iranin

E ardhmja e Ngushticës së Hormuzit është një nga çështjet kryesore në bisedimet midis SHBA-së dhe Iranit pas marrëveshjes së përkohshme të paqes të arritur pas muajsh luftimesh.

Teherani tashmë ka lënë të kuptohet se anijet do të duhet të marrin mbulim sigurimi gjatë kalimit të tyre, ndërsa ka njoftuar se regjimi aktual pa tarifa përkatëse do të jetë në fuqi vetëm për një periudhë të kufizuar kohore.

Edhe pse trafiku i tankerëve ka filluar të rritet që nga ulja e tensioneve dhe çmimet ndërkombëtare të naftës kanë rënë, trafiku mbetet dukshëm më i ulët se nivelet e para luftës, ndërsa incidentet e sigurisë vazhdojnë të shkaktojnë shqetësim në komunitetin ndërkombëtar të transportit detar.

Çdo vendosje e mundshme e tarifave për anijet që kalojnë mund të rrisë ndjeshëm koston e transportit detar dhe tregtisë globale, pasi një përqindje e konsiderueshme e eksporteve globale të naftës dhe gazit natyror të lëngshëm kalojnë nëpër Ngushticën e Hormuzit çdo ditë./ Bloomberg