web counter
LEXO PA REKLAMA!

SHKARKO APP

App Store
Google Play

E fundit!

x

BYD dethrones Tesla

2022-07-12 09:01:00, Tech Edmond Laçi
BYD dethrones Tesla
BYD car

For the first time since 2008, when Elon Musk launched Tesla, his 100 percent electric creation, he has been forced to abdicate. The Chinese company BYD, which not coincidentally means "Build Your Dreams", has just been confirmed as the electric vehicle manufacturer with the largest number of sales in the world. According to a report by China Media Group (CMG), in the first 6 months of 2022, BYD sold nearly 641,000 electric vehicles, an increase of 300 percent, compared to the same period last year, while "Tesla" in January-June reached 564,000. Auto analysts from "Citigroup" called the growth of BYD, the company based in the Shenzhen city of South China's Guangdong province, "impressive."

Ndërkohë "Tesla" fajësoi ndërprerjen e punës në fabrikën e saj të Shangait për shkak të ringjalljes së COVID-19, edhe pse gigastabilimenti i saj u mbyll vetëm tre javë gjithsej. Zakonisht ?Tesla? prodhon rreth 2100 automjete në ditë. Megjithatë zbritja nga froni, përveç shpërthimit të kompanisë kineze,  besohet se ka edhe shkaqe të tjera. Agjencia Gjermane e Trafikut Rrugor zbuloi para pak ditësh se do të tërhiqte modelet Y dhe 3 të "Tesla"-s për shkak të një defekti në sistemin automatik, e cila prek rreth 60 mijë makina në të gjithë botën. Vetë Elon Musk pranoi në fillim të korrikut se kompania e tij kishte dorëzuar 17.9 për qind më pak automjete elektrike në tremujorin e dytë, në krahasim me tremujorin e parë të 2022-it. Në fakt ?Tesla? ia kishte dorëzuar fronin BYD-it kinez edhe për shitjet e automjeteve në tregun kinez. Madje kompania e Musk u rendit e treta në këtë klasifikim, duke u kapërcyer edhe nga SAIC-GM-Wuling.

Kompania BYD, pjesërisht në pronësi të "Berkshire Hathaway"-it të Buffet-it, nuk ka ndërmend të kënaqet vetëm më kapërcimin e ?Tesla?-s. Ajo sapo është shpallur edhe si prodhuesja e dytë për nga madhësia në botë e baterive të automjeteve elektrike, duke zbritur në vendin e tretë LG të Koresë së Jugut. Numri 1 në këtë sektor vazhdon të jetë kompania tjetër kineze "Contemporary Amperex Technology", e njohur edhe si CATL, e cila në 23 qershor lançoi një bateri për automjetet elektrike që mundëson udhëtimin e 1.000 kilometrave me një ngarkim të vetëm. Kompanitë kineze prodhojnë pa frikë duke ditur se kanë tregun më të madh në botë, pasi kryesojnë në distancë për shitjen e automjeteve elektrike. Vetëm gjatë 2021-it regjistrimet u trefishuan, duke bërë që në rrugët e gjigandit aziatik të udhëtojnë plot 3.3 milion automjete elektrike të reja, nga 6.6 milionë në të gjithë botën.

Evropa që u rrit me 65 për qind, arriti në 2.3 milionë, ndërsa SHBA që pothuajse pothuajse e dyfishoi numrin e automjeteve elektrike, kapi shifrën 630.000. Duke mbajtur afërsisht 60 për qind të shitjeve të automjeteve elektrike në rang global, Kina mban edhe numrin më të madh të stacioneve të karikimit në botë. Sipas Ministrisë së Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit, deri në fund të vitit 2021, Kina kishte ndërtuar 75.000 stacione karikimi, 2.62 milionë shtylla karikimi dhe 1298 stacione të ndërrimit të baterive.

Tesla alone has so far opened more than 1,200 battery supercharging stations and more than 700 destination charging stations, covering over 370 cities and regions in mainland China. There are currently around 17 million full-electric or plug-in hybrid vehicles on the world's roads, or three times more than in 2018. At these rates, the world will soon say "bye-bye diesel". (CRI)





Lajmet e fundit nga