web counter
LEXO PA REKLAMA!

SHKARKO APP

App Store
Google Play

E fundit!

x

A water battery for saving / Switzerland's initiative to save electricity

2022-07-06 09:37:00, Kosova & Bota CNA

A water battery for saving / Switzerland's initiative to save electricity

Switzerland has taken an important step to prevent electricity shortages. It will soon put into operation a water battery in order to save electricity.

This water battery has the composition of 400,000 car batteries. While the pumped storage thermal power plant was built in an underground cave in the canton of Switzerland.

This battery, thanks to its ability to store and generate large amounts of hydroelectric energy, will play an important role in stabilizing the electricity supply both in Switzerland and in Europe.

But what is a water battery?

Një bateri uji është një lloj depozitimi i energjisë hidroelektrike dhe është bërë nga dy pishina të mëdha uji të vendosura në lartësi të ndryshme.

Bateria mund të ruaje energjinë e tepërt duke pompuar ujin nga pishina e poshtme me atë më të lartën.

Ndërsa drejtimi i ujit ndryshon në varësi të nevojës për energji elektrike.

Rrjedhja e ujit rrotullon një turbinë, e cila gjeneron energji hidroelektrike. Hidro bateritë janë veçanërisht të dobishme për ruajtjen e energjisë së tepërt të prodhuar nga burime të ndërprera të energjisë si era apo dielli.

 Pse Zvicra ka ndërtuar një bateri të tillë?

Termocentrali zviceran, i ndërtuar nga kompania Nant de Drance, do të vihet në punë më 1 korrik.

Impianti ka gjashtë turbina me pompë dhe një fuqi totale prej 900 MW, e mjaftueshme për të furnizuar deri në 900,000 shtëpi.

Me një kapacitet prej 20 milionë kwh energji elektrike, shpresohet se bateria e ujit do të luajë një rol të rëndësishëm në stabilizimin e rrjeteve energjetike të Zvicrës dhe Evropës.

Sfidat inxhinierike të ndërtimit të një baterie uji

A water battery for saving / Switzerland's initiative to save electricity

Bateria ndodhet 600 metra nën tokë midis rezervuarëve të Emosson dhe Vieux Emosson në Valais.

U deshën 14 vjet për t'u përfunduar për shkak të sfidave të konsiderueshme logjistike dhe inxhinierike.  Ndërsa për të krijuar uzinën, u desh të hapeshin 18 kilometra tunele nëpër Alpe.

Këto tunele mundësonin transportin e materialeve të ndërtimit dhe ndërtesave të parafabrikuara në mal.

Në zemër të uzinës është dhoma e madhe e motorit me përmasa gati 200 metra të gjatë dhe 32 metra të gjerë.

Between 2012 and 2016, the height of the Vieux Emosson dam was increased by 20 meters to allow the reservoirs to store more water and create more energy./ Adapted from CNA.al





Lajmet e fundit nga